Stratégie énergétique 2050 des transports publics ' SETP 2050: Aspects énergétiques de systèmes de transport de passagers et de marchandises innovants

Les capacités routières et ferroviaires atteignent leurs limites physiques et l'absorption de l'augmentation de la mobilité par le rail est limitée et conduit à des investissements colossaux. De nouveaux systèmes souterrains se profilent (Cargo SousTerrain, Swissmetro NG) et devront être étudiés pour analyser leur contribution potentielle à la problématique. Le projet vise à analyser l'impact de ces solutions à l'horizon 2030-2050 dans la perspective de la stratégie énergétique 2015.