Research projects

QUALiTEC
En génie civil, la plupart des mesures et paramètres de nos modèles de calcul sont entachés d’imprécisions. Le but de ce projet est ainsi de maîtriser les techniques de propagation d’erreur, et d’améliorer les compétences de mesure in situ de paramètres déterminants pour la performance et le confort du bâti.

OptiSoil

Evaluation des dommages sur les structures causés par les coulées de laves torrentielles
Les glissements de terrain et laves torrentielles sont parmi les dangers naturels les plus courants sur le territoire suisse, mais aussi parmi les plus compliqués à prévoir et modéliser. Selon un communiqué de presse datant d'avril 2018, le gouvernement suisse a d'ailleurs autorisé les mesures nécessaires pour l'alerte en cas de glissements de terrain dans le cadre du projet «Optimisation de l'alerte et de la transmission de l'alarme».

Modélisation physique de la propagation d'avalanches rocheuses
Compared to other landslide movements, rock avalanches are catastrophic events involving a huge volume of material (more than 1 million cubic meters) and characterised by sudden failure, high propagation speed and very long travel distance. Due to these features, when an event occurs, the ability of persons to take evasive actions is almost reduced to zero and the risk of fatalities is considerable. Because of their mass, stabilisation measures are hardly possible to prevent the departure. Because of their energy, protection measures along their path will be swept away and totally ineffective. As a consequence, the only way to prevent fatalities and reduce risk is to delineate the zones of the territory that could be reached by such events.

Modélisations physique et numérique de la zone endommagée autour de galeries dans une formation argileuse dans le contexte d'un dépôt géologique

TTV
Evaluation of green roofs consisting of vegetable gardens with biochar-based substrates and rainwater recirculation systems.

LASOL
The scale of this project provides a unique opportunity to consider the integration of soil value into spatial planning.

URBA-SOIL
Sols urbains et services écosystémiques dans les villes : évaluation du potentiel de régulation de l'eau et de la chaleur.

Supercritical flow in bend manholes
Hydraulic design of variable bend manhole geometries with supercritical flow based on hydrodynamic simulations.

Schwemmholz
Dams are civil structures indispensable to modern civilization, as they make available water for irrigation and electricity production, among others. In parallel, they can be a threat if not properly designed and operated. A particular risk that can potentially lead to dam failure is the blocking of the spillway inlet with driftwood or debris.

SylvO
Dans un proche avenir, développements agricole, urbain et industriel seront fortement liés à la disponibilité d’une eau de qualité (et seront concurrents pour celle-ci). Les modèles de changement climatique prévoient une modification temporelle des flux d'eau venant des réservoirs alpins avec des pics en sortie d'hivers et en fin d'été, ne correspondant pas aux pics de besoins (urbains, énergétiques, agricoles).

Efficacité de traitement d'un nouveau système de traitement des eaux de ruissellement de voies de chemin de fer

Smart Clean City (SMACC)
Le Projet Smart-clean city (SMACC) vise à développer une méthode de traitement des eaux usées et eaux claires en utilisant des déchets verts urbains revalorisés sous forme de biochar.

OptiChape
Selon le matériau de construction principal d’un bâtiment, le second œuvre des planchers représente entre 50% à 90% de leur carbone incorporé, dont 35-50% sont associés à la chape flottante seule. Cependant, le second œuvre est nécessaire pour l’isolation acoustique et thermique et sert au stockage thermique dans des concepts énergétiques dynamiques.

ECOLIANTS
Développement des liants bas carbone à partir de cendres de bois et d'argiles calcinés

BAROMaL

HaWoBat
Evaluating the potential of hardwood for use in construction and its contribution to the Swiss 2050 Energy Strategy.

PlaGra
Strength tests for the stands in Sierre’s ice rink

CASP
S&P C-Anchor: carbon-fiber fabric anchoring systems

ORCADEMO

ArraTex
Pull-out tests for FRP laminate anchoring systems

ECon-BioLA
New Ecological CONcretes based on low-energy BIO-based artificial Lightweight Aggregates with multifunctional properties

i-BioLAP
Initiation to pelletizing lightweight aggregates from biomass and cement (initiation to BIO-based Light Aggregate Pelletizing)

ARMO-Cure Innosuisse
Development of a maintenance and reinforcement system for corrugated steel pipes

RCB
Tastversuche an Recyclingbeton mit Basaltfasern

Planchers en bois hybrides bi-axiaux multifonctionnels

Einsparpotenzial an Grauer Energie und Treibhausgasemissionen von Gebäuden
Wie ein tiefer oder gar verschwindender Energieverbrauch von Gebäuden in der Betriebsphase erreicht werden kann, ist heute - abgesehen vom 'performance gap' - bekannt. Die Einsparungen erfolgen jedoch klar zulasten der Baustoffe und ihres Verbrauchs an nicht erneuerbarer Primärenergie PEne ('Graue Energie') und zugehöriger Treibhausgasemissionen THGE. Das Endausmass des Baustoffverbrauchs wird durch Entscheidungen in den jeweiligen Planungsphasen eines Gebäudes mehr oder weniger stark, günstig oder ungünstig beeinflusst.

Multifunctionality Features of Alternative Structural Slab Components Made of Wood-Based Light-Weight Concrete and Technical Flax-Fiber Textiles
The project targets at evaluating relevant multifunctionality properties and ecological impacts of new slab elements to be developed. It aims at identifying thermal properties of newly developed wood-based "bio-concretes", and at evaluating impacts of different conceptual designs for hybrid slabs on overall energy consumption of a case study building and eco-balance. The projects also envisages fabrication of a demonstrator, in view of a potential commercialization of the construction system.

NaturaBIM - Optimierter Gebäudeschutz vor Naturgefahren mit BIM
Das naturgefahrengerechte Bauen ist die logische Antwort auf die steigenden Gebäudeschäden infolge Naturereignissen. Die konzeptionellen und konstruktiven Lösungen hierzu sind vorhanden und erprobt, werden aber zu wenig beachtet.

Construire la densification des surfaces habitables urbaines en équilibre avec la nature
Toutes les prévisions démographiques prévoient que la densité de population des milieux urbains augmentera fortement ces prochaines décennies. Afin de lutter contre l'étalement des villes (étant principalement au détriment des surfaces agricoles et naturelles), ces dernières doivent alors être densifiées vers l'intérieur comme l'exige aussi la dernière loi de l'aménagement du territoire (LAT) et ceci sur la base d'un parc de bâtiments urbain bien âgé, divers et variable.

Analyse expérimentale du comportement mécanique de béquilles en BFUP et de leurs détails de connexion pour l'élargissement d'un pont caisson autoroutier

A Multi-Generation Structural System for Office Buildings Made with Timber and Ultra High-Performance Fibre Reinforced Concrete
The project is the result of a collaboration between Structural Xploration Lab (EPFL, Prof. Corentin Fivet, research leader) and Institute of Environnemental and Construction Technologies (HEIA-FR, Prof. Dario Redaelli).

Analyse expérimentale de l'influence du trafic routier sur l'adhérence du béton-BFUP

Verstärken von Fahrbahnplatten mit Textilbeton

Utilisation de couches minces en BFUP pour le renforcement des murs en maçonnerie

CAMINO
Planifier la mobilité automatisée à la demande à l'aide de stratégies fondées sur des données probantes

Stratégie énergétique 2050 des transports publics SETP 2050

Création de parkings de covoiturage dans le canton de Fribourg